Manutention

Jungheinrich lance un chariot hydrostatique high-tech

8 décembre 2007 - Josselin Moreau

  • Jungheinrich lance un chariot hydrostatique high-tech

    • Le nouveau chariot thermique Jungheinrich allie confort de conduite et économie d'énergie.

    • Le volant Jet Pilot est maintenant proposé en option sur les chariots électriques à contrepoids de type EFG 425-430

    • Nouveau transpalette à timon électrique ERE 225

Les premières chaînes de montage de l’usine de Moosburg (Allemagne) devraient ce mois-ci commencer à fabriquer le nouveau chariot thermique Junheinrich faible consommation à transmission hydrostatique. De type VFG 425-435E, il est capable de soulever des charges jusqu’à 3500 kg avec une hauteur de levée maximale de 7,5 mètres. Côté motorisation, le chariot dispose des moteurs Volkswagen disponibles en version diesel (version DFG) et gaz (version TFG). Les pompes hydrauliques et les moteurs roues sont quant à eux signés Bosch Rexroth.

Le point fort de ce nouveau modèle est le contrôle hydrostatique développé par le constructeur. Le régime moteur est calculé automatiquement en fonction de l’utilisation de la fonction hydraulique. Ce système permet d’offrir à l’utilisateur un meilleur confort de conduite, même dans les phases très intensives de chargement-déchargement demandant des inversions fréquentes de sens de marche. Le chariot dispose d’un point de gravité bas et d’un programme électronique de stabilité. Le cariste possède de son côté cinq programmes de conduite prédéfinis : “mode économique”, “rendement maximal”, etc…

Différents « packs sécurité » sont proposés comme :
- Le Control Drive ou Curve Drive de translation réduite dans les virages en fonction de l’angle de direction et de la hauteur de levée,
- L’Access Control de déblocage du chariot suite à un enchaînement défini d’actions effectuées par le cariste.
- Le Liff Control permettant de limiter la vitesse d’inclinaison à partir d’une certaine hauteur de levée,
- Le système étendu de verrouillage de sécurité avec une détection de l’occupation du poste de conduite.

Volant Jet Pilot et transpalette ERE 225

Jungheinrich a récemment annoncé la sortie en production du volant multifonction JetPilot. Spécialement étudié pour son ergonomie, il est doté d’une direction électro-hydraulique déjà en service sur le modèle EDG D30 à cabine rotative. Il est maintenant proposé en option sur les chariots électriques à contrepoids de type EFG 425-430. Le constructeur a aussi précisé le lancement du transpalette à timon électrique ERE 225.

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