Grain de Sail finalise une deuxième levée de fonds pour construire sa nouvelle usine et son troisième voilier-cargo

Après une première levée de fonds en 2021, l’entreprise morlaisienne Grain de Sail, créée en 2012 et connue pour ses cafés et chocolats bio ainsi que pour son transport maritime décarboné, vient de boucler une deuxième levée de fonds. L’objectif est d’accompagner la forte croissance annuelle du groupe (+ 20 %) pour financer son développement, préparer la construction de sa deuxième usine à Dunkerque (59) ainsi que l’arrivée de nouveaux voiliers-cargos d’une longueur de plus de 100 mètres, en particulier le Grain de Sail III. 

La première levée de fonds, réalisée en 2021 auprès de Bpifrance et de Crédit Mutuel Equity, avait permis à Grain de Sail de s’implanter dans un grand quart Ouest du marché français et de lancer son activité de transport maritime, en ouvrant les cales de ses bateaux à d’autres clients chargeurs. Pour cette deuxième opération, le finistérien s’est tourné vers un collectif d’investisseurs emmené par GO Capital, qui inclut le fonds Impact Océan Capital, le fonds spécialisé Mer Invest, Normandie Littoral, via son fonds Hauts de France Littoral Invest, ainsi que le fonds d’investissement familial Hélix. Crédit Mutuel Equity et Bpifrance réinvestissent également, le second dans le cadre du Fonds de Décarbonation de la filière maritime dont il assure la gestion. Entre au capital à titre privé Raphaël Coche du domaine viticole bourguignon Coche-Dury, qui a choisi Grain de Sail pour transporter ses vins entre la France et les États-Unis. Les fondateurs Olivier et Jacques Barreau, Loïc Briand et une partie des salariés restent quant à eux majoritaires au capital, avec plus des deux tiers en possession.

Une deuxième usine pour fin 2027

Cette réorganisation du capital permet à Grain de Sail de concrétiser son modèle d’entreprise. « Nous suivons une démarche globale et cohérente, qui englobe aussi bien des usines bien construites et performantes sur le plan énergétique, une matière première, le cacao bio, issue de l’agroforesterie, du café et des tablettes de chocolat de qualité, ainsi que des voiliers-cargos pour décarboner le transport des marchandises », déclarait l’an dernier Olivier Barreau, co-fondateur et président de Grain de Sail à l’occasion de la journée de webinaires ELO Procédés. L’entreprise a annoncé l’an dernier son projet de bâtir une seconde unité de production agroalimentaire à Dunkerque (59). Un permis de construire a déjà été déposé et validé sur une ancienne friche industrielle du Môle 2. Cette usine, dont le chantier devrait démarrer mi-2026 et prévue pour livraison fin 2027, viendra suppléer celle de Morlaix et contribuera à l’augmentation des volumes de production ainsi que le rapprochement géographique de bassins de consommation stratégiques. « Le site sera deux fois plus important et plus puissant que l’usine actuelle de Morlaix. Il répond à un besoin pour fournir l’Allemagne, la Belgique ainsi que l’ensemble de la région parisienne. Il y aura aussi une spécificité sur Dunkerque car les navires pourront accoster à cinq mètres de l’usine. Ce qui illustre parfaitement le modèle Grain de Sail », expliquait le dirigeant.

Un 3^e voilier-cargo

L’autre objectif est de développer la flotte de voiliers-cargos, que Grain de Sail exploite depuis six ans maintenant. L’entreprise a annoncé l’an dernier le lancement de la construction du Grain de Sail III (100 mètres de longueur et capacité de chargement de 200 conteneurs), qui sera entièrement propulsé par le vent. Il permettra notamment de réduire l’empreinte carbone de plus de 90 %. 

« Le collectif d’investisseurs qui nous rejoint est d’une qualité et d’une diversité exceptionnelles. Le projet d’entreprise Grain de Sail est singulier ce qui fait sa force. Nous sommes ravis de pouvoir compter sur nos investisseurs pour lancer cette prochaine étape de l’entreprise et concrétiser notre vision ! », a déclaré Olivier Barreau. « Accompagner l’équipe de Grain de Sail, c’est soutenir une vision audacieuse de transformation et d’impact pour la filière maritime. Leur savoir-faire reconnu dans le chocolat et leur ambition de décarboner le transport illustrent un projet à la fois exemplaire et inspirant, que nous sommes fiers chez GO Capital de faire grandir à leurs côtés », s’est également exprimé Frédéric Le Guillou, directeur d’investissement de GO Capital.