General Mills et ID Logistics ont mis sur pied une entrepôt centralisé à Toury (28) 100 % dédié aux produits secs.
Le premier semestre 2026 est rythmé pour ID Logistics dans le secteur agroalimentaire. En effet, après l’inauguration d’une plateforme « nouvelle génération » pour Pepsico France en février, le logisticien annonce démarrer un nouveau partenariat avec General Mills. Propriétaire des marques Old El Paso, Nature Valley ou encore Géant Vert, le géant américain délègue désormais l’ensemble des opérations d’entreposage, de préparation, de co-packing et de distribution des produits alimentaires secs en France à ID Logistics.
Une plateforme centralisée dans un bassin stratégique
Ce partenariat ne déroge pas à la tendance de fond pour la logistique agroalimentaire, de tendre vers des plateformes centralisées et automatisées, comme les projets récents de Suntory Beverage & Food,Pepsico France, etc. Ainsi, au cœur du bassin parisien à Toury (28), les deux structures ont mis sur pied un entrepôt moderne de 18 000 m². Doté de 18 quais et d’un espace de stockage de 17 000 palettes, le site a une capacité de distribution de 8 millions de colis par an. Depuis l’opérationnalité de la plateforme en janvier, le logisticien prend en charge l’ensemble des volumes préparés via un plan de transport combinant messagerie, LTL (transport par chargement partiel), FTL (transport par chargement complet) à destination des clients de General Mills. « Grâce à ce schéma, nous couvrons l’ensemble des grandes surfaces (GMS) nationales, ce qui équivaut à 9 000 expéditions par an et plus de 107 000 palettes livrées », affirme Frédéric Grenier, directeur général d’ID Logistics France.
107 000 palettes livrées par an
À l’intérieur de l’entrepôt, le logisticien a installé des outils informatiques, « qui ont fait leur preuve sur d’autres sites de PGC (produits de grande consommation) du groupe, tant sur l’optimisation de la productivité que sur la sécurisation des données », déclare-t-il. Les logiciels déployés contribuent aussi à partager le pilotage entre ID Logistics et General Mills, avec une visibilité en temps réel de l’en-cours commandes et une traçabilité complète des flux, depuis le départ du site jusqu’à la livraison finale. Des innovations ont aussi été intégrées, comme FreeScan, le système de lecture automatique des code-barres embarqué sur les chariots, qui optimise l’ergonomie des postes, ou bien la technologie Hit-Not, qui prévient les collisions entre piétons et engins. Malgré la diversité des solutions automatiques et digitales installées, « les opérations sont aussi réalisées par une équipe de 30 collaborateurs, recrutés localement ou via le dispositif de mobilité interne », souligne-t-il.
Réduire les émissions liées au stockage et au transport
Certifié BREEAM « Excellent » (Building Research Establishment Environmental Assessment Method), l’entrepôt de Toury intègre une toiture photovoltaïque qui couvre une « part significative » des besoins énergétiques du site. Un système d’éclairage led zénithal qui favorise l’apport de lumière naturelle, ainsi qu’un système de récupération des eaux de pluie ont été intégrés à l’infrastructure du bâtiment. « Notre partenariat sera aussi axé sur la responsabilité environnementale pour optimiser la durabilité de la supply chain. Nous mènerons conjointement un plan de réduction de l’empreinte carbone, qui couvrira à la fois les activités d’entreposage et de transport », conclut le directeur d’ID Logistics France.
